CRIN 1 /Common rail birinci nesil yüksek basınçlı enjektör şu anda piyasada oradavardır:kimyon0445120007  0445120121 0445120122 0445120123 .

Komatsu ekskavatör Mitsubishi 6M70 motor:0445120006.

Iveco;0 445 120 002, Dongfeng Renault;0445120084 0445120085vb.

değiştirmeden öncekapakAyarlamaktoplantı

1. Bakım sürecinden haberdar olmak için, enjektörü sökmeden önce ölçün, bazen valf seti tertibatını kaydedebilirsiniz!Enjektör sadece ayarlanarak tamir edilebilir.

2. Armatür kaldırmasını ölçmek için solenoid valfi çıkarın (standart değer: 45-50um).

3. Armatürün toplam strokunu ölçün (standart değer: 85-95um).

4. Kalan hava boşluğunu ölçün (standart değer: 35-55um).

5. Sapma büyük değilse, enjektörü sökün ve valf seti grubunu değiştirin.

6. İğne valfinin kaldırmasını ölçün.memenozulu çıkarırken (beygir gücüne göre değişir).

Valf seti tertibatını değiştirdikten sonra

1. Meme iğneli valf contasının kalınlığını belirlemek için meme iğne valfinin kaldırmasını ölçün (beygir gücü farklıdır).

2. Segman kalınlığını belirlemek için armatürün toplam hareketini ölçün.

3. Aşağıdaki altıgen pulun kalınlığını belirlemek için armatür vuruşunu ölçün.

4. Yukarıdaki altıgen contanın kalınlığını belirlemek için kalan hava boşluğunu ölçün.

Enjektörü monte ettikten sonra

Ön püskürtme, solenoid valf yay kuvveti ayar contasını ayarlamak için uygun değildir.

Rölanti hızı, meme iğne valfinin yay kuvveti contasını ayarlamak için uygun değildir.

1. Armatür kaldırma ayarıconta(0.950-1.054) Her parçanın farkı 0.004'tür.

2. Kalan hava boşluğu ayar contası (1.21-1.38) her parça için 0.01 farka sahiptir.

3. Nozul kaldırma ayar contası (1.00-1.36) Her parçanın farkı 0.01'dir.

4. Nozul iğne valfinin yay kuvveti ayar contası (1.00-2.00) parça başına 0.02 farka sahiptir.

5. Selenoid vanayay kuvveti ayar contası (0.94-1.60) her biri 0.04 farka sahiptir.

6. Segman

7. Armatür toplam strok ayar segmanı

2. CRIN2 enjektörleri (ikinci nesil büyük araçlar), ortak enjektörler aşağıdaki gibidir

Xichai: 081 078 215 vb.

Weichai: 086 170 169 149 159 213 214 224 265 vb.

Yuchai: 110 vb. ve Cummins 289 vb.

Valf seti grubunu değiştirmeden önce

Bakım işlemi sırasında bilgili olmak için yakıt enjektörünü sökmeden önce ölçü alınız.Bazen valf seti tertibatı kaydedilebilir!Enjektör sadece ayarlanarak tamir edilebilir.

1. Yakıt enjektörü yalıtım levhasını çıkarın, solenoid valfi çıkarın, yayı ve contayı çıkarın ve ardından armatür kaldırmasını ölçmek için solenoid valfi takın (standart değer: 48-57um).

2. Asansör ölçüldü (standart değer: 35-50um).

3. Solenoid valfin kalan hava boşluğunu kontrol edin (standart değer: 35-55um).

4. Sapma büyük değilse, valf seti grubunu değiştirmeyi düşünün.

5. Bu arada, meme iğne valfinin kalkmasını ölçün.

Valf seti tertibatını değiştirdikten sonra

1. Nozulun iğneli valfinin kaldırmasını ölçün ve iğneli valfin kaldırma contasını belirleyin (beygir gücüne göre farklılık gösterir).

2. Üst kaldırmayı ölçün ve üst kaldırma contasının kalınlığını belirleyin.

3. Armatür kaldırmasını ölçün ve armatür kaldırma contasını belirleyin.

4. Solenoid valfin kalan hava boşluğunu doğrulayın.

Enjektörü monte ettikten sonra

Ön püskürtme uygun değilse solenoid valf contasının kalınlığını ayarlayın.

Rölanti hızı uygun değilse, iğneli valf yay kuvveti contasının kalınlığını ayarlayın.

1. Armatür kaldırma ayar contası, kalınlık 1.512-1.684mm, her parçanın farkı 0.004mm, 44 kalite.

2. Aşırı kaldırma ayar contası, kalınlık: 0,985-1,145 mm, her parçanın 0,01 mm, 17 derece farkı vardır.

3. Yağ nozulu iğne valfi kaldırma ayar contası, kalınlık: 1.00-1.36mm, her parçanın farkı 0.01mm, 37 derecedir.

4. Meme iğne valfinin yay kuvveti ayar contası, kalınlık: 1.00-2.00, her parça arasındaki fark 0.02 mm'dir.

5. Solenoid valf yay kuvveti ayar contası, kalınlık: 0,94-1,60 mm, her parça arasındaki fark 0,03 mm 2

CRI arabalı enjektör 0 445 110 *** tipi, genellikle 4 silindirli motor.

Valf seti grubunu değiştirmeden önce

Bakım işlemi sırasında bilgili olmak için yakıt enjektörünü sökmeden önce ölçü alınız.Bazen valf seti tertibatı kaydedilebilir!Enjektör sadece ayarlanarak tamir edilebilir.

1. Solenoid valfi çıkarın ve armatür kaldırmasını ölçün (standart değer: 40-45um).

2. Armatürün toplam strokunu ölçün (standart değer: 55-70um).

3. Solenoid valfin kalan hava boşluğunu ölçün (standart değer: 35-55um).

4. Sapma büyük değilse, valf seti grubunu değiştirmeyi düşünün.

5. Bu arada, meme iğne valfinin kalkmasını ölçün.

Valf seti tertibatını değiştirdikten sonra

1. Nozulun iğneli valfinin kaldırmasını ölçün (beygir gücüne göre değişir).

2. Armatür toplam strokunu ölçün ve armatürün toplam strokunun segman kalınlığını belirleyin.

3. Armatür kaldırmasını ölçün ve armatür kaldırma contasını belirleyin.

4. Solenoid valfin kalan hava boşluğunu ölçün ve kalan hava boşluğu contasının kalınlığını belirleyin.

Enjektörü monte ettikten sonra

Ön püskürtme uygun değilse solenoid valf contasının kalınlığını ayarlayın.

Rölanti hızı uygun değilse, iğneli valf yay kuvveti contasının kalınlığını ayarlayın.

1. Armatür strok ayar pulu, 1.19-1.294, her parçanın farkı 0.004'tür.

2. Kalan hava boşluğu ayar contası, 0.86-1.24, her parçanın farkı 0,004'tür.

3. Armatür toplam strok ayar segmanı, 1.155-1.265, her parçanın farkı 0.01'dir.

4. Solenoid valf yay kuvveti ayar contası, 1.00-2.00, her parçanın farkı 0.02'dir.

5. Yağ meme yay kuvveti ayar pulu, 1.00-2.00, her parça arasındaki fark 0.02'dir.

Denso enjektörler sadece armatür kaldırmasını ölçebilir ve ayarlayabilir, standart: 45-55UM ve diğer stroklar fabrikada sabitlenmiştir ve ayarlanamaz.